測定データ

日時	工程	距離(km)	時間(h.mm.ss)	最高速度(km/h)	平均速度(km/h)	備考
1日目 5/3/日	JR伊那大島駅〜小渋湖〜大鹿村	21.17	1.29.35	34.5	14.1	主に県道59号 非常に楽な道
2日目 5/4/月	〜地蔵峠〜秋葉街道 和田宿 (遠山郷)	53.57	3.59.14	39.3	13.4	徒歩区間が重要

• 大鹿村ページや 「国道を旅する」のページ の情報に大感謝！
• 地蔵峠側の斜面がかなり急，これは自転車を担いでいくと死ぬ，多分．
• 上村側の迂回路はそれほどキツくはないが，川ですっころんでしまった． 迂回の理由は砂防ダム．
• 木々に結んである経路を示すテープ(赤系のビニールテープか銀色系のテープ) が無ければ迷うのは必至．
• 上村側から地蔵峠側に上る最後の区間がテープが少なく迷う， というか，いきの経路がわからなくなり， 結局，鬼面山側の急勾配を奇跡的に上ってしまった・・・ (出たのは小屋よりは手前の尾根)

• 初日 伊那大島駅を出発 [JPG]
• 県道59 小渋湖畔を移動しつつ [JPG] [JPG]
• 聖地・大鹿村に [JPG] [JPG] [JPG]
• 中央構造線博物館では学芸員?さんに地蔵峠の情報をもらう [JPG]
• ペンション はいから村 [JPG] [JPG] [JPG]
• めざす地蔵峠は14キロ先 [JPG]
• 約束の地 地蔵峠入り口
• 大鹿村側から上村側へ 真秋葉街道を行く 2009/5/4 10:15-11:00 (45分)
  • 急勾配の入り口 ここで自転車での進入は不可能と知る
  • 最初の広い川原から狭まるまで
  • 話題?の木橋
  • 上村側の車道終点付近
• 上村側から大鹿村側へ 真秋葉街道を戻る 11:22-12:15 (53分)
  • 二つくらいある砂防ダムの一つ
  • 迂回区間の中で
  • 多分いきにすっころんだ川
  • 迂回区間の中で
  • 木橋
  • 川原
  • 行きには気づかなかった看板，川原地域の地蔵峠に近い側にある
  • 最後に地蔵側から斜面を見下ろす
• さらば地蔵峠 12:30 [JPG] [JPG]
• 上村側の道路終点にて荷物と合流 [JPG] [JPG] [JPG] [JPG]
• 上村診療所前にて左ペダルのネジ山が完全にイカれる， 左ペダル利用不能に [JPG] [JPG] [JPG]
• 秋葉街道 和田宿 かぐらの湯の隣 かぐら山荘にて [JPG]