概観

仕様
フレームサイズ 510mm
フレーム
  • 上パイプ: TANGE クロモリT/B 25.2φ×0.9-0.6-0.8t スローピングフレーム
  • 下パイプ: TANGE クロモリT/B 28.6φ×1.0-0.7-0.8t
  • 立パイプ: TANGE クロモリB/B 29.5-28.6φ×1.5-1.0t
    適用シートポスト径 26.2φ
  • ヘッドチューブ: HT 34.0φ×2.0t
  • チェーンステー: HT 22.0-13.0φ×1.2t
  • シートステー: HT 14.0-15.9-12.0φ×1.0t
  • 前フォーク: HT 25.4φ×1.4t ユニクラウン
  • ヘッド小物: TANGE MODEST JISサイズ
  • フレーム重量: 3305g(470mmモデル)より重いでしょう
ハンドル
  • バー: NITTO 185-F2 26.0φ 400mm
  • ステム: NITTO アルミ MT12 100mm
  • バーテープ: コルク入バーテープ
シート
  • サドル:レーシングタイプ
  • シートピラー: SP-243φ×300L
ホイール
  • タイヤ: IRC タンデム 700×30C WO
  • リム: ARAYA SP-30 WO 36H
  • スポーク: #14 ステンレス
  • ハブ: SHIMANO ACERA-X 36H
駆動系
  • F.ディレイラー: SHIMANO RSX
  • R.ディレイラー: SHIMANO RSX
  • シフトレバー: SHIMANO RSX STIデュアル コントロールレバー
  • フリーホイール: SHIMANO HG50-C 11〜24T 7S
  • ギヤクランク: SHIMANO RSX 46×36×26T
  • ハンガー: SHIMANO BB-LP26
  • チェーン: SHIMANO CN-HG50
  • ペタル: ビクターVP-956A
ブレーキ
  • アーチ: SHIMANO ACERA-X カンチタイプ
  • レバー: SHIMANO RSX STIデュアルコントロールレバー用
重量 11.4kg(470mmモデル)よりは重いでしょう

おいらは,仕様など読めないので, 良いのか悪いのかわかりませんが,とりあえず書いちゃいます. 1997年5月10日に買いました.
今日(Jun. 7, 1997)に自転車屋から乗って帰ってきた感想は, まず,(最近では普通らしい)ブレーキに変速機がついているのが, すごく気持いいこと. さすが技術が進歩しているのか,タイヤが細いせいなのか, トレーニング不足ですっかり萎えている足にもかかわらず, 坂とか結構楽に登れることとか...とにかくたいしたもんだ.
これからは,週に2回は必ずのって,次のツアーにそなえよう.


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